3月9日14时，行动开始，精调细选的场务人员飞快地为**.79加油并进行最后的检查，同时把成捆的“纸弹”装进飞机。因为已经将弹仓改为油箱，这些传单就将由机枪手人工抛洒。

为了展示意大利人民的和平用意，这次轰炸机上将包括自卫机枪在内的所有武器全部拆除。一旦遭遇德国飞机拦截，飞行员唯一可以依靠的就是**.79高达430km/h的航速。而根据情报，德国的he-51（详见en./wiki/he_51）和ar-68（详见en./wiki/arado_ar_68）的最大航速都不到400km/h，所以每个机组人员对于这项深入德国境内的“纸片轰炸任务”都是信心满满的。不过，飞行员们不知道的是，一旦把德国人逼急了，还是可以开来一架无武装的bf-109原型机，将他们的**.79撞毁的。

为了此次“纸片轰炸”能够发挥最大限度的“反战”的作用，显示意大利的强大军力，而又不过分刺激希特勒，所以在传单的内容上也是让外交部的专家们大伤脑筋。最后决定在传单上印制一战时战场上尸骨累累的照片，告诫德国今天的和平来之不易，而反对希特勒政权的话更是一句也没有。

参加这次活动的带队机长就是在阿比西尼亚战争中大放异彩的帕特鲁思.冯.卡斯特罗普。与在东非高原的杀戮不同，这次他们是为了和平而侵入德国领空。黄昏下，卡斯特罗普和他的战友们借着最后的余晖，在机场上展开大地图，画着航线，商量飞行路线。起飞前，出征人员为表达必胜决心，由卡斯特罗普向军事委员会拍发致敬电文：“职谨率全体出征人员向领袖及诸位长官行最高敬礼，以示参与此项工作之荣幸，并誓各以牺牲决心，尽最大努力完成此非常之使命。卡斯特罗普皓”。

9日20时30分，经墨索里尼亲自批准，4架**.79起飞，向北飞行。三月的欧洲中部云层很厚，编队根本无法看清地面，整个编队就只能凭借仪表和特伦托的地面电台导航进行盲飞。当机队飞临斯图加特上空时，也许是飞机的轰鸣声惊动了德国人，顿时探照灯齐明，深沉的夜空里闪烁着根根光柱。紧接着，高射炮弹流如注，直射天空，在空中炸开一朵朵黑烟。但意大利的空中勇士，根本不理会这些毫无准头的炮弹，沿既定的航线沉着前行。

23时45分，基地收到了他们发回的电报：“云高，不见月光，盲目飞行。”这是告诉后方基地，他们仍在安全飞行。虽然只有短短几天的突击性训练，但是3个多小时的编队夜航却是非常顺利，可见意大利空军之高超素质。

0时37分，经领航员计算和与航行图对照，确定已经接近柏林。领航员透过云缝，看到柏林的大片灯火。真是天赐良机！看来德国人毫无戒备。

很快，机队飞临柏林上空时，飞机高度降到了2000米。卡斯特罗普和他的战友们发现万家灯光就在脚下，欣喜万分，不禁高喊起来：“到啦!看见灯光啦!”。

“准备投弹!”卡斯特罗普果断下达了命令。转眼间，一份份传单像白色的炸弹一样从舱板下投出，纷纷扬扬地飘下。

尔后，编队以柏林为起点，向南按大圆弧飞行，以节省航油。2时12分，编队途径纽伦堡再次撒下传单。2时47分，编队飞越慕尼黑上空，此时，德国人已经有所察觉，实行了灯火管制，编队在慕尼黑附近将剩余传单全部投放。之后，掉头向西南沿原路返回。期间，编队未遭遇德军战斗机拦截。

4时15分，全部4架**.79飞抵安全特伦托的基地，“人道远征”的历史使命终于圆满完成。

为了避免过分刺激德方，芒果指示此事将不做公开的宣传，算是给德国人一个台阶。德国人也很配合的将这些传单归结于德国**残余的**宣传（德共在国会纵火案后被取缔）。最后，整件事情以戈林同志因为“身体原因”辞去航空部长一职而终结，但是戈林还兼任内政部长和林业部长两职。

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