在马上就要撞上的时候商亚突然漂移，不过此时车依然是向原来的轨迹移动，依然是往防护墙的方向移动，眼看就要撞上。

就在这随后一刻，保时捷的尾部喷出一排青焰，接着速度不减不仅化解了撞墙之危还借力直接窜了出去！

周围的人看到商亚如此cao作，纷纷拍手叫好，不少人对此更是评论一番。

利用氮气加速，氮气加速不仅是直线加速的利器。

在过弯时短暂的喷放亦可以强行增加过弯时的扭力，提高车辆过弯速度。

而且在不同的路段使用，可以获得的效果也各有不同，这点的确需要大量的实战经验才能使用好。

商亚这一招既解了自己的燃眉之急拜托了撞墙的命运，还利用氮气喷发的突然加力隐隐有超过白离的趋势。

S弯道另一个特点就是第一个弯的内道会变成第二个弯的外道。

也就是说后来居上的商亚已经占据了内道，虽然并驾齐驱，但是商亚实际上是有优势的。

此时更是得意忘形，隔着玻璃对白离做了一个“拜拜”的手势，接着一绕到内道再次极限漂移过弯。

外面的观众纷纷欢呼叫好，人家有氮气加速，但却迟迟不见白离使用氮气加速。

不是白离不想用，是没车灵点啊！

如今的蝴蝶，只要是针对车身性能的改装都无法进行，换个轮胎都换不了，只能靠着系统慢慢升级改装。

即使如此，白离对商亚这种角色仍没有放在眼里，完全当成小虾米。

眼看要被商亚超车，白离丝毫不慌乱，要知道自己这个序列式变速箱可不是吃素的。

序列式变速箱换挡快只需60毫秒，照比拨片换挡的双离合变速箱还要快出40毫秒！

千万别小看这40毫秒，如果在别人手里也许作用不大，但如果在白离手里绝对是一个十分大的优势。

在室内比赛中，需要频繁换挡，所以白离可以积攒出很多40毫秒，尤其是在漂移时，换挡更加频繁。

S弯道第一个弯道商亚隐隐超过白离，但是最出弯的时候，内外道会再次变化，也就是说白离会再次占有内道的优势！

商亚本以为可以利用氮气加速将白离甩开，但出乎意料的是白离居然利用强大的发动机和积攒的一个个40毫秒，仅仅是稍稍落后他，并没有被甩到身后。

眼看要出弯，白离将挡位降到2挡，接着将转速踹到8400转！速度也达到了100迈！

与此同时蝴蝶也在强大的扭力下轰的一声窜了出去，直接超过了保时捷911！

商亚看着再次超过自己，气的牙根直痒痒，但苦于没有办法。

商亚虽然也可以将车速踹到8400转，但是这对变速箱的负荷极大，如果长时间这么cao作，变速箱的寿命半年就是一道坎！

所以商亚舍不得，咬了咬牙，打算在后面的路段再超过，就在他犹豫的这一刹那，也奠定了此次比赛的败局。

白离可是靠着强大扭力出的S弯道，在接下来的直线上将挡位提到3挡，速度也蹭蹭往上窜。