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阴谋都是可一不可再的东西，如果可以一再复制某一个成功的阴谋，那么一定只有两种解释：一，这不是一个阴谋；二，这是一个新的阴谋。

94年7月2日，拂晓。经过天的紧张筹划和兵力调度，一个阴谋被发动了，这是一个新的阴谋，和一周前装甲车从天上和湖面突破伊庇鲁斯山脉的那个阴谋有点像。但是既然维勒安强调了必须隐秘使用直升机，尽量拖延敌人发现直升机的巨大潜力而发展仿制的时间，那么一些必要的欺骗佐料就很有必要添加进去了。

差不多同样规模的fa－22运输直升机群从萨洛尼卡的德军临时野战机场起飞，经伊奥尼亚海上空以弧线轨迹绕过伯罗奔尼撒半岛，从北面逼近了克里特岛。

克里特首府坎迪亚港和北部沿岸的主要城市雷西姆农、派拉马和伊拉克利翁各自被20架fa－2龙式直升机盯上，这些直升机甚至到的比德国人的沪杭战斗机和火力准备轰炸机更早，在夜空中贴海低飞接近海滩，在冲过第一线海防工事后就直接实施机降，每组约00名德军伞兵和5辆左右的装甲战车被放了下来，就地集结固守。

随之而来的则是德军密集的沪杭战斗机群对坎迪亚港、雷西姆农、派拉马和伊拉克利翁的密集扫射和ju－d轰炸机群的覆盖轰炸。黑暗中的轰炸效果虽然不值一提，但是在掩盖直升机轰鸣声方面还是颇有成效的。

fa－22龙式直升机群很快返航了，在返航的时候，它们在近海丢下了今天的佐料——一些冲锋舟和汽艇船壳。为了更加完美的圆谎，维勒安甚至挑选了两艘破旧老化的运输飞艇满载着飞艇部队返修换装时拆下来的废弃骨架、蒙皮，“误入”了克里特岛北部的德军沿岸防空阵地区域。然后在密集的防空炮火中化为火球坠落在坎迪亚港和雷西姆农港外的浅滩上。

历史上德军伞兵部队司令官施图登特中将进攻克里特岛时首批选取了4个目标点，在坎迪亚、派拉马和伊拉克利翁这三个目标点上，此时此刻吕斯特和克莱斯特将军谋划和历史上是不谋而合的，在第四个点上，历史上施图登特选择了苏达湾——那里是英国海军在克里特岛上吃水最深、足以停泊大型军舰的港口，但是在这个时空中因为英国空军的屡屡吃亏，英国人显然没敢把战列舰之类的大家伙摆在这么显眼的前沿，所以夺取苏达湾的需求也就不是这么迫切了。与之相对应的，雷西姆农因为维勒安推迟战争发动的时间所导致的蝴蝶效应变得重要起来——历史上94年4月的时候，雷西姆农机场还有一些收尾的工程施工没有完成，跑道无法用于起降运输机，故而战略价值大减，现在这里的机场已经完工，所以这座城市也就自然而然被德军列入了首批目标点。

晨曦还没有露出第一缕曙光的时候，每股仅数百人的德军突击队就在饱和盲炸的空军掩护下发起了对雷西姆农、派拉马、伊拉克利翁郊外机场的进攻。这几支部队携带的武器装备从火力和装甲上来与一周前没有什么明显的区别，但是在观测仪器方面德国人可是下足了功夫。

每一辆puma“美洲豹”轮式战车都被装上了红外大灯，而使用铁拳和rpg无后坐力炮、mg－40v机枪的火力支援小组则人手一台主动式红外夜视仪，如果不是考虑到不打算让克里特岛守军——尤其是机场守军活着离岛，维勒安说不定还不会批准部队把这种新装备投入一般作战部队的使用（奥宁堡突击队在西班牙内战中使用过，属于特种作战）——要是被米国人辗转缴获了，他们不出一年半载就能仿制出这个东西。

黑夜中，对付机场塔楼和机枪暗堡依靠“美洲豹”战车的双联装高倍径40mm博福斯火炮就足够了，rpg神器的存在更是让德军突击队的攻坚能力和历史同期拿着苦**瑟的伞兵没法比。经过2个小时的激战，处机场全部被夺取，共计击毙希腊和新西兰守军2000余人。

如梦初醒的英国人试图组织更多的希腊和新西兰炮灰发动反击夺回机场，可惜留给他们的时间不会超过半个小时，当大批的ju－52运输机和me－2“巨人”运输机在fw－90a和fw－90f“大炮鸟”的保护下源源不断地降落在座机场上的时候，英国人事实上已经没有反攻的可能了。