刘家良狠狠的批评了袁鹏。 当着这么多人的面批评一位中层正职,看得出他的火气确实有一点大。 这也可以理解。 袁鹏不是第一次出这样的问题。 上次的新加坡车的内装板,袁鹏信誓旦旦的说金源公司的内装板质量好,结果就是一头狗屎。 现在是接线端子,他再三保证说不会压接开裂,结果每三十个左右就有一个有裂纹。 刘家良差点兴冲冲的来,失望而归,幸好有宏达实业。 批评完袁鹏之后,刘家良的脸色居然明显的缓和起来,走到宏达实业的这些接线端子面前,越看越满意。 看了一番之后,刘家良邀请道,“胡总,到我办公室去坐一坐,怎么样?” 什么! 包括胡光凡自己,大家都以为自己听错了! 这怎么可能! 刘家良是凤凰厂的高层,在大家的心中那是高不可攀的存在! 多少有实力的大供应商想巴结刘家良,而他都是从来不给机会的。 基本没有听说过他主动邀请哪位供应商到他办公室去坐一坐。 今天怎么了! 简直破天荒啊!!! 回过神来之后,胡光凡有一种受宠若惊的感觉,连忙道,“刘总,我早就想登门拜访了。” 刘家良热情的道,“走,我们一起喝喝茶。” 说完之后,刘家良又说了一句,“张部长,你也一起。” 张岩高兴,赶紧跟上。 城轨事业部要提拔一名主管生产的副总经理,现在管生产的那位因为年龄的缘故将退居二线。 张岩对那个位置当然有想法,现在被刘家良一起叫过去,心里高兴得很。 这是一个难得的和刘总拉进距离的好机会。 童鸿辉羡慕无比! 他做梦都想请刘家良吃个饭之类的,但人家一直不给他这个面子。 胡光凡居然被刘家良热情的邀请,在羡慕之余,童鸿辉有点嫉妒起来。 袁鹏呢。 脸色有一点不好看,当着这么多人的面被批评了一顿,现在,刘总又主动的将张岩一起叫了过去,而将他冷落到了一边。 他感觉道,张岩在刘总心中的份量越来越重,自己的份量越来越轻。 不行! 这样下去不行,必须要想办法才行。 他黑着一张脸,看着张岩和胡光凡,眼神之中带着几分阴冷。 ……… 办公室中。 刘家良似乎没有一点架子,和平时的威严完全不一样,张岩大跌眼镜,心中道,这是我们刘总吗? 他知道,刘总这么平易近人是因为胡光凡的缘故。 上次的新加坡内装板帮了凤凰厂的大忙,这次的接线端子质量又这么好。 刘家良热情的道,“坐,随便坐。” 说完,他首先在沙发上坐了下来。 胡光凡大致打量了这间大办公室,这也是他第一次进入凤凰厂高层领导的办公室。 办公室很大,有办公区,也有会客室。 会客室摆着沙发,茶具,还有茶具。 张岩作为中层正职,又是刘家良的直接下属,他多次来这里,情况也比较熟悉,连忙主动的泡茶。 在沙发上坐下来,刘家良宛如拉家常一样的和胡光凡聊了起来。 首先关切的询问了宏达实业目前的情况。 胡光凡一一做了回答。 刘家良询问完成这些之后,继续关心的道,“小胡,有什么困难吗,有什么需要我们帮忙的吗?” 宏达实业是凤凰厂今年重点扶持发展的供应商之一,刘家良表现得这么关心很正常。 当然,宏达实业自己的出色表现也很关键,对于有这样出色表现的供应商,肯定要好好的帮一帮。 胡光凡心中暗喜,当然不会放过这样的机会,回答道,“刘总,我们目前面临最大的问题是订单,我们需要大量的订单,地铁侧窗,地铁内装,包括接线端子的订单……” 胡光凡说了自己的一些计划和打算。 如准备进一步的扩大生产规模,提高员工数量;如准备进入接线端子生产领域,力争每月做几百万的接线端子业务,等等。 再培养一位有实力的接线端子供应商是刘家良要做的,宏达实业正好符合他的要求。 “胡总,订单没有问题,接线端子的订单更加没有问题。”刘家良道,“你们能做多少,我就可以给多少。” 什么! 能做多少就给多少!!! 胡光凡有一点微微激动,一口保证道,“刘总,接线端子的订单您可以放心的给我们,一定不会让你失望的。” 刘家良道,“我们从下周一开始全面使用硬态铜管的接线端子,还有几天的时间,你们跟得上吗?” 城轨事业部每周的进车数量一般三列左右,基本两天一列车。三列车也就是十八节,当然,有时候一周也进车四、五列,但那种情况比较少。 每周三、四列车而已,胡光凡表示无压力。 “刘总,我觉得没有多大的问题,我们完全能满足贵厂的供货要求。” “好。”刘家良拍板道,“订单的事情具体由张部长和你详谈,我只有一个要求,保质保量,跟上我们的进度,满足我们的要求。” 大约二、三十分钟左右,胡光凡和张岩一起离开。 刘家良很忙,能花费二、三十分钟的时间坐下来和胡光凡聊一聊,这很难得,如果其他供应商知道,估计又要羡慕了。 走出刘家良的办公室,在走廊上的时候,居然有人主动和胡光凡打招呼。 胡光凡根本就不认识人家,猜测对方应该是凤凰厂的中层领导而已。 莫非,在刘总的办公室坐一坐之后,我的知名度就提高了,别人居然主动的和我打招呼。 两人走出办公楼,朝着物流采购中心走去。 “胡总,去我们那里坐一坐,聊一聊订单的事情。” “好哇。” 胡光凡高兴的回答,系统的任务还摆在那里,需要抓紧时间完成才行。 办公室之中。 两人坐了下来,一边喝茶,一边聊着订单的事情。 首先是地铁侧窗和内装订单,涉及三个车型,订单总价值两、三百万,也算是一个大订单。 然后,重点是接线端子的订单。 张岩介绍道,“下周我们一共有三列车进车,分别是新加坡地铁一列,武汉地铁一列,杭州地铁一列。” 三列车,涉及到三个车型。 地铁的数量看似不多,但因为有三个车型,接线端子的型号就比较多。 大部分接线端子是各地铁机车共用的,也有一些是各地铁机车特有的。 张岩有一点担心,宏达实业刚开始做接线端子,估计连模具都没有,除了6-16和8-20的接线端子之外,其他各型号的接线端子要重新开模。 这就需要大量的时间,涉及的模具估计有好几十套,几天的时间他们多半连制造模具的时间都不够,真的能保证接线端子的交付进度吗。 他是真有一点担心。 刚才在刘总办公室的时候,因为心中太兴奋没有想到这一点,现在冷静下来之后,马上就想到了这一方面的问题。