所幸，这起事故警醒了后面的飞行员。

虽然此后还发生了几次磕碰，但是问题都不大，全都得到了及时处理，没有对战机着舰产生影响。

到七点十五分，最后一架“台风”落到了“帝都”号上。

“陪京”号那边的情况糟糕一些，有一架“飞鱼”与一架“黄蜂”在着舰的时候没有挂上阻拦索，直接撞上阻拦网。因为耽搁的时间太多，结果最后一架“黄蜂”在烧光燃油后迫降到了海面上。

到七点半，最后一架“台风”降落到“陪京”号上。

当然，这仅仅是第一轮。

八点过后，第二支攻击机群就将回到舰队上空。

为了节约时间，或者说根本就没有时间让地勤人员耽搁，两艘航母都组织了官兵往飞行甲板送餐，也就是让地勤人员在甲板上吃晚饭，并且由舰队官兵负责，帮地勤人员清理飞行甲板。

这是必须做的工作。

舰载机着舰的时候，只需要一颗小小的螺丝钉，就能导致一场巨大的灾难。

开始，在“陪京”号上，那架“黄蜂”就是在着舰之后左轮爆胎，在撞上了阻拦网之后又撞毁了停在前面的轰炸机。在事后检查的时候才发现，让战机爆胎的就是一颗从其他战机上面掉落下来的螺丝钉。

趁此机会，白止战、李云翔与李铭博等司令部的主要长官轮流去吃了晚饭。

虽然回收战机主要是航母官兵的事情，但是按规矩，在旗舰上肯定以舰队司令部的长官为尊。

哪怕不用参与，也应该积极关注。

八点刚过，第二支机群的战斗机率先飞了回来。

战斗机的速度更快，而且在夜间返航，因为不用担心会遭遇敌人的战斗机，所以不用掩护轰炸机与鱼雷机。

此时，白止战已经去了军官活动中心。

按照他的要求，参谋把战报，以及相关的资料，按时间先后，所在的舰队，交战地点等要素，分门别类整理好。

此外，在拼起来的桌子上铺了一张大尺寸海图。

几名参谋正在进行图上作业，准确的说是以插旗的方式，把在白天发生的战斗，以及各种相关的要素，在海图上面标注出来。

这样一来，司令官能一眼看清楚大局。

对于懂得图上作业，或者说当过参谋的指挥官来说，看到标注出来的图标，就会产生一种身临其境的感觉。

其实，这也正是帝国海军的传统。

李云翔与李铭博等人还没来，不过也不急，反正有整整一个晚上。

再说，白止战也需要花一些时间整理思路。

一举歼灭第五航空战队，取得了击沉两艘航母、两艘重巡洋舰与三艘轻巡洋舰，击伤数艘敌舰的战绩。说实话，白止战依然觉得难以置信，主要是这个分量一点都不轻的胜利来得实在太容易了！

刘向真鏖战了两天，才击沉四艘航母，而且特混群损失惨重。

白止战带战斗力最差的特混舰队，用损失十几架战机的代价击沉两艘航母，而且有半数还是在降落时撞毁。

难道，老天爷总算是良心发现了？

还是，有别的原因？

白止战显然不相信前者，而且不把这个问题搞明白，他恐怕不会安心。

“司令官！”

大概因为走神，所以白止战觉得周涌涛是突然出现在自己面前的。