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第一百三十八章 规范市场,狼群出海!

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董老板连连点头,“明白,完全明白,如果连国内对手都打不过,凭什么将来去打本田和铃木,我还是那句话,愿赌服输,真要最后输给了豪爵他们,我们也认。”

罗佳没再说什么,他从欧阳教授那里得到消息,马上新的法规就要出台,电动车这个奇葩存在,将被彻底取消。

今后市场上只有两种产品,不用考证,也不用挂牌的低速电动自行车,而雅迪他们造的产品,则被归类为轻型电摩,需要考证挂牌。

过去的那些电动车,虽然算在自行车一类,但规格早就超标了,跑的飞快,还没有前后碟式刹车,因为没牌没证,交警也拿这些超标电动车没办法。

但是从今往后,这种不正常的现象,将在华夏大地彻底消失,一切都要按照新的规矩来,重塑交通秩序,正是未来交通体系的第一步。

......

罗佳和董老板谈过之后,就离开无锡回了沪都。

当天晚上罗佳看到新闻,率先投放共享电单车的几个大城市,展开了迅雷不及掩耳的抓捕行动。

警察把那些私自给电单车加锁的,搬回自家院子的,搞破坏的,全都给抓起来了,然后依法控告他们破坏公共财物。

这下可热闹喽。

派出所里人满为患,有几个试图撬锁的熊孩子,也被警察叔叔抓住,狠狠训了一顿,哭的鼻子一把泪一把,最后还要学校里通报批评。

而在互联网上,掀起了过于国民素质的大讨论,对于警方的这次行动,网友们纷纷拍手称快。

“早就该这样了!把那些破坏共享单车的,全部抓起来判个十年二十年才好!”

“力挺警察叔叔!”

“保护共享单车人人有责!”

网友们纷纷发帖发弹幕,虽然判刑是不可能的,但抓到派出所,狠狠教育一通,也足够那些占小便宜的人记一辈子。

过去是警方不想管这类小事,如今他们直接下重手,立即震慑了一大批爱占小便宜的人,社会风气以肉眼可见的速度巨变。

紧接着在六月二十号,新的电动车管理条例出炉,正式确认老式电动车被取缔,不得再以任何形式销售。

取而代之的,是电动自行车和电动摩托车管理办法。

管理办法规定,电动自行车最大功率不得超过400W,最高速度不得超过26公里。

这个标准其实已经放宽了很多,考虑到国内还有像重庆这类魔幻的山城,如果电动自行车没点马力,还要下来推,实在不合适,所以标准定的稍微高了一些.

至于电动摩托车,这个没什么好说的,按照现行的摩托车管理条例,考证上牌,一样不能少,不遵守交通规则,直接罚款扣分。

最麻烦的,是市面现存大量电动车,直接取缔肯定不合适,都是老百姓花辛苦钱买的。

所以只能引导退出,家里有旧电动车的,愿意上交回收,当局补贴点钱,你再去买辆新的。

不愿意的话,你继续骑也行,反正今后不生产这类产品了,零部件也越来越少,几年后老式电动车就会从国内彻底消失。

总的来说,国内民众反映还是比较积极。

罗佳看记者在街头采访一位大妈,她把自己的电瓶车送到回收站,卖了四百元,然后自己再添一千四百元,重新买了辆凤凰牌女式电单车,试着骑了几圈后,大妈赞不绝口。

“我原先那辆电瓶车太重了,摔倒连扶都扶不起来,还是这个好,一共才三十来斤,骑着轻巧,还能无线充电,满意,我相当的满意。”

罗佳还看到有位穿AJ的潮男,他买了辆一万多元的顶配凤凰山地车,碳纤维车架,禧玛诺M800变速器。

记者采访他,潮男很无奈的解释,自己女朋友是骑行发烧友,一到周末就拉他进山。

而他又不喜欢骑行,一百多公里下来,腿都要累断了,但不陪女朋友吧,女朋友会生气,一生气就不和他啪啪啪。

所以潮男决定买辆电动山地车,想锻炼身体就骑一会儿,累了就打开电门。

总而言之,电动浪潮在国内掀起了一些风波,但影响力远远比不上国外。

毕竟华夏人早已经习惯使用电动交通工具,只是过去不规范,现在更规范,更先进了而已。

真正造成巨大冲击的是境外市场,外国人哪见过这东西,他们一直都是骑摩托车或者自行车的。

突然之间,国内大大小小几十家制造商,像狼群一样,带着上千种电动自行车和电动摩托车产品,出现在全球市场。

带来的震撼,那可真是太大了。

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