当然，全世界都在声讨，就算是王海也需要考虑一下，一旦将一些国家惹火了，说我不要你的原油了，甚至是整出各种恶心人的手段来，王海也要捏着鼻子认了，没办法，谁让王海现在还不是很强大呢！所以，在多方妥协之下，王海不得不准备在辉煌拍卖行进行一次世界性的拍卖，来将利益适当的分配，这样既得利益者就会自觉的维护王海，因为王海能够给他们带来足够的利益，没有了王海，就没有了丰厚的利益。当然，如何的策划需要慎重的考虑，当然王海不用费什么心思，现在手下能人一大把，有的是人会考虑的。当然，在拍卖会正式开始之前的活动，才是重点，真正的放到拍卖会上的，也就是走个形式而已，而这20天时间，就是大家发挥才能的时间，谁要真的是认为等到拍卖会开始，那就是纯粹的天真儿童了。当然，拍卖会上怎么也要做个形式，不可能一点东西也没有，但是那些东西都是上面的挑选完毕后，剩余的残羹冷炙，也就是安慰一些面上的人而已。而这期间，王海除了安排人和各种来到自己公司游说的人斡旋之外，自己本人也全世界乱跑。

长期运输原油，仅仅靠伊朗和波斯湾现在很明显无法长时间支撑王海，当然短时间内是没有问题的，毕竟那么多的原油生产厂家呢，怎么不能有一些库存呢。只是王海的空间油轮绝对是运输大户，以前几十艘油轮排队一个多月才能够完成的任务，现在仅仅需要三两天就足够了，还是轻松地很，这样他们的产量就跟不上王海的运输量了。而王海既然想要垄断世界所有的海洋运输的原油，当然也不能仅仅控制波斯湾，虽然说这里占世界上原油出产量的40%以上，甚至有时候能够达到50%，但是最近随着波斯湾地区的大量开采，产量正在开始逐渐下降，而旁边的红海地区以及地中海地区，也是产油大区，而在南美洲赤道附近，也是原油的集中产区，还有世界上大大小小的零零碎碎的原油生产企业，王海既然决定垄断，这些当然也不会放弃。所以这段时间王海现在可谓是前所未有的忙碌。而且相对于大的原油生产企业来说，小的原油生产企业更容易被王海说服。因为他们的根基不坚固，收到的冲击更大，并且现在国际上大量的原油运输渠道掌握在西方国家手中，他们在压榨自己国内的普通用户之前，就已经狠狠地压榨这些产油的企业，欺负他们国家小，欺负他们没有销路。在这种情况下，王海找到这些人，不用说别的，让出多少利润，比别人高多少收购，只告诉他们：我们海动实业能够给你们国际上的平均收购价格，并且不压帐，每次交易都是一手交钱一手交货，也不会挑各种问题。比如说现在国际上虽然原油市场平均成交价格是1200美元每吨，但是收购上，平均收购价只有不到500美元，而这些稍微小一些的原油出产国家和企业，他们甚至只能够用低于400美元的价格出售原油，因为销售渠道被西方国家控制，他们如果不销售，想要囤积，那么也就没有了流动资金，没有了流动资金，那些西方的国家和企业有的是办法制裁这些弱小的可怜者。

因此，王海不用亲自上门，只要海动实业的几个著名人物，比如说现在的蓝幽蝶，只要上门表明态度，并且签订合约，最重要的是海动实业要他们立即违约，而且海动实业帮忙上交违约金，而这一切都是在几个小时内完成的。通过用钱砸的手段，仅仅不到一个周的功夫，王海就拿下了世界上绝大多数中小产油国家或者是企业的产量。至于剩下的，要么是什么大公司的下属部门，要么就是胆子太小了，被大国家狠狠地制裁过了。不过别小看这些零散的产油企业，就这些零零碎碎的整合起来，竟然有现在全世界原油产量的12%！而且因为各种原因，不愿意受到资本主义的压榨，这些小企业并没有全力生产，仅仅是保持一个稍微发展的势头。而现在，海动实业接手后，产能全力爆发，部分企业甚至产能直接翻倍，大部分也增加了三成以上的产能。现在海动实业在国际上的定位是：钱多，讲信誉，公平，有实力，未来无量，背后站着华夏……林林总总的相加起来，海动实业俨然一颗冉冉升起的朝阳。多少人都在想方设法的傍上海动实业这棵大树。

当然，在此之余，王海还要为自己的原油销售打好市场，理所当然的就需要联系那些世界各地的销售商了。王海这样做，直接就是釜底抽薪，跳过原有的运输商，直接找到那些没有自己运输能力的企业，当然最好是海边的，最不济也要有自己的运输渠道，能够低成本的从海港中将大量的原油运输到自己的公司中。这些没有自己运输船队的公司，以前只能购买高价的原油。比如说现在国际上平均原油收购价格是500美元每吨，就算是加上各种运输成本，最后就算是销售700美元也是顶天了，就算是这样，那些运输公司还有大量的资金收入。但是这些黑心的商人，竟然集体抬价，虽然达不到市场上最终销售的1200美元的平均价格，但是销售价格就没有低于1100美元的。可是自己组建船队资金就不用说了，一般人是不会有那么充足的资金的，而就算是有，现在的原油市场早就被瓜分了，哪还有那些小虾米的份额。所以，那些中小企业也只能捏着鼻子认了。但是现在，有了海动实业的介入，这些企业纷纷表示愿意接受海动实业的原油，因为海动实业的原油价格只有800美元！整整相差300美元啊！别说这些中小企业了，就算是那些大企业也不顾国家的各种政策，偷偷摸摸的和王海做交易。而王海也并是来者不拒，只要愿意，全部给他们份额。反正，等着所有的空间油轮运行，运输量几乎相当于全世界近九成的海洋运输量，如果全部指望中小企业去消化，显然不现实所以这些大企业的参与也就是理所当然的了。并且拉拢了这些大企业，对自己在国际上的地位也有极大的好处。

而在海动实业动作的时候，也有大量的公司在暗地里交往，想要通过各种方式阻断海动实业的发展，这些人可谓是无所不用其极，只要能想到的，全部都想用一遍。反正现在不是敌人，至少也是竞争对手，一旦海动实业真正的崛起，将海洋原油运输掌握，也就意味着大量的企业的倒闭不少国家会面临着各种各样的问题。所以，最近海动实业的主要负责人甚至都遭受到了不同的暗杀。只不过，暗杀的结果就是，那些大公司总会有股东莫名其妙的死亡，而海动实业却是什么事情也没有。