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第三章 军界大会

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剥离岸基航空兵,其实就是要海军专注于远洋。

在去年的军方高层会议上,赵耀国就明确提到,海军是维护海外利益的急先锋,也是捍卫国家安全的第一道屏障。海军要有勇于走出去与敢于迎接挑战气势,更需要集中力量做好本质工作。至于保卫本土,遏制周边威胁,完全可以交给空军与陆军,不应该成为限制海军前进步伐的理由。

虽然这话有点片面,但是在大体上没有错。

强国海军,从来不会在家门外面徘徊。

当年的日不落帝国,一向奉行进攻战略,只要有威胁,悬挂着米字旗的舰队就会出现在敌人的家门外。现在的花旗海军也是一样,哪怕需要跨越大洋,也会在第一时间出现在敌对国家近海。

今后的华夏海军也该如此,把战线推进到敌人的家门外,而不是在自家门外御敌。

显然,童兴武就是海军中“进攻派”的典型代表,而且是旗手级人物。

虽然童兴武现在只是南方战区海军舰队司令,但是在海军建设上,他有发言权,而且他的话有很重的分量。

这次,他就是去参加国防建设发展规划会议。

两年的时间,对海军建设来说,实在太少了。

两艘003型航母均已下水,正在有条不紊的进行舾装,其中一号舰“沪”号预计能在今年年底交付给海军,二号舰“津”号要等到明年。一切顺利的话,两艘003型航母最快能在明年年底之前形成战斗力。

第二批两艘055型驱逐舰已经在去年年底交付给了海军,很快就能加入战斗序列。只不过,055型驱逐舰的建造工作也就到此为止。不是说055型驱逐舰不够先进,更不是说太过昂贵就不造了,而是055B型的设计工作已经完成,第一批两艘的建造计划正在审批,因此没有必要继续建造055型。

此外,在过去两年内交付给海军的还有四艘054B型护卫舰,四艘095型攻击核潜艇与四艘096型战略核潜艇。只不过,除了第二批四艘054B型护卫舰之外,海军暂时没有其他在建舰艇。

相对而言,海军在过去两年里获得的最重要的装备,其实不是战舰,而是战斗机。

去年年中,第一批四架J-20C2交付给海军航空兵。按照计划,海军将在三个月后接收第二批八架,而且之前装备的二十四架J-20C将全部送回去进行升级改造,达到J-20C2的标准。

当然,J-20C2只是一种方便的称呼,其正式编号依然为J-20C。

简单的说,J-20C2其实就是完备型的J-20C,而之前服役的J-20C其实是简化型,即没有配备WS-15发动机。也就是说,完备型的J-20C配备了WS-15发动机,达到了军方提出的所有性能指标。

事实上,海军的J-20C是第一种配备WS-15,并且达到装备规模的J-20C。

空军的J-20B,去年年底才下线,而且首先交付的八架全部提供给了“新高峰”基地的训练部队。提供给作战部队的J-20B还在生产当中,而且预计最快要今年年中才能交付第一批十二架。

可以说,J-20C完备型所带来的战斗力提升绝不亚于两艘003型航母。

很简单,J-20C是第一种真正能够跟F-22A抗衡的第四代重型制空战斗机。

关键就是WS-15发动机。

这种被华夏军方给予厚望,从立项到批量生产用了近二十年的大推力军用发动机,绝不比用在F-22A上的F-119发动机差。其最大军用推力达到了一百一十五千牛,最大加力推力在一百七十千牛以上,推重比为十点五。依靠这种发动机,J-20B/C均获得了超音速巡航能力,而且最高速度由二点零马赫提高到了二点五马赫,空战推重比超过一点二,加速性能提高百分之三十,爬升速度提高百分之二十五,机动性能比J-20A提高了百分之一百五十,而且典型任务载荷时的作战半径增加了百分之十五。总而言之,有了WS-15,J-20就能跟最强的第四代战斗机抗衡。

显然,J-20C对海军的意义远在J-20B对空军的之上。

别忘了,花旗海军暂时没有重型制空战斗机,其舰载航空兵的主力是F-35C,而这种战斗机的性能甚至不如F-35A。至于充当多用途战斗机的F/A-18E/F,只是三代机,根本不可能跟四代机抗衡。

也就是说,华夏海军舰载航空兵在获得完备型的J-20C之后,已经独步天下了。

虽然J-20C的性能比J-20B稍微差一点,主要就是自重更大,但是肯定远胜J-20A,具备跟F-22A抗衡的基本条件。有了完备型的J-20C,即便面对花旗空军,华夏海军舰载航空兵也完全不用惧怕。反过来,对于用F-35C充门面的花旗海军来说,在华夏空军的J-20B面前肯定会退缩。

不管是战舰,还是战机,华夏海军已经初步实现了在冲突之后订下的发展计划。

只是,海军不会因此停下前进的步伐。

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